О возможности полетать на параплане в тандеме с инструктором люди узнают по-разному.
Кому-то подарили сертификат на день рождения, другому рассказали друзья, третий просто ехал мимо, увидел в небе множество ярких крыльев. Как бы попробовать? Как приобщиться? На первый взгляд все просто и весело. Но как это организовать? Ведь многие совершенно не представляют, что же это такое – парапланеризм? И как устроено это мягкое, с виду совершенно воздушное и ненадежное крылышко под названием параплан? Стоит ли доверять свою жизнь и здоровье этим странным людям, управляющими непонятными устройствами, больше похожими на мотыльков, чем на летательный аппарат? Вопросы вполне закономерные и правильные.
На них вы найдете ответы на нашем сайте. Более того, мы настоятельно рекомендуем это сделать перед тем, как впервые подняться в воздух на параплане. Дело в том, что человека пугает прежде всего неизвестность, а знания дают уверенность и понимание происходящего вокруг. Соответственно, чем меньше страха, тем больше удовольствие от полета. Кроме того, информация, размещенная у нас, даст вам возможность выбрать правильное время для полета, одеться подобающим образом, найти по-настоящему профессиональную команду пилотов-парапланеристов как в регионе вашего проживания, так и на выезде, например, в отпуске, ознакомиться с теорией старта и посадки на параплане в различных условиях.
В этой же статье мы расскажем, как организовать свой первый полет.
Прежде всего надо определиться с местом и временем.

Для облегчения поиска мест полетов мы создали специальную КАРТУ. На ней нанесены парадромы и старты парапланерных команд и тандем-мастеров, зарекомендовавших себя с наилучшей стороны. Большинство пилотов, контакты которых вы сможете без труда найти с помощью этой КАРТЫ, имеют многие сотни, а то и тысячи часов, проведенных в воздухе на параплане. Они обладают громаднейшим опытов полетов в самых разнообразных условиях.
Достаточно кликнуть по значку в выбранном вами месте, и вы получите контакты этих пилотов в том или ином виде. 

А теперь мы коротко расскажем, чем отличаются полеты на параплане на равнине и в горах.

Для начала рассмотрим условия средней полосы европейской части нашей страны.
Так уж устроила природа, что тут нет никаких мало-мальски значимых гор, поэтому большинство пилотов используют средства механического старта. Все они работают по принципу воздушного змея, только масштабом значительно больше. К концу троса длинной километр-полтора с помощью специального устройства, замка отцепки, крепят параплан с встёгнутым пилотом или пилотом и пассажиром. По команде на трос подается тяга и параплан взлетает. Когда крыло набирает несколько сотен метров высоты, пилот отцепляется от троса и начинает парить, пытаясь найти восходящий термический поток (термик). Если найти поток не получается, полет, как правило, продолжается минут 10 и завершается посадкой в районе старта. Если же погода солнечная, вероятность найти термик достаточно высока. Опытные пилоты в таких условиях парить часами. Поэтому, если вы решились полетать где-то на равнине, постарайтесь для этого выбрать теплый не очень ветреный день в теплое время года. Сила ветра не должна превышать 5-6 м/с.

А теперь поговорим о полетах на параплане в горных условиях. В чем отличие от равнины?
Здесь можно взлетать без всяких вспомогательных устройств. Просто поднял крыло в подходящем месте на склоне и полетел. Надо только подходящего момента дождаться. Очень часто для полетов у склонов гор и небольших горок используют так называемый динамик (динамический восходящий поток) или смесь динамического и термического восходящий потоков. Приземляться пилоты могут прямо на старт или под горой в зависимости от условий и поставленных задач.

Да, условия полетов на равнине и в горах очень отличаются, но объединяет их та красота, которая открывается перед глазами, как только вы подниметесь в воздух на параплане. Земля с высоты в разных местах выглядит по-разному, но везде завораживающе и необыкновенно красиво!

Подробнее о полетах в горах и равнинных полетах мы расскажем в специальных разделах нашего сайта.